晩秋の陽だまり低山ハイク、房州石採石の山 鋸山（１１月３日山行記録（２））

１１月３日の鋸山山行記録のパート２。
「地球が丸く見える展望台」から保田駅まで。

コースとコースタイムは以下
JR浜金谷駅7:50－観月台8:10－8:52瑠璃山展望台・地獄のぞき9:05－大仏9:116－石切場跡9:48－10:30鋸山10:40－林道口11:10－鋸山ダム11:33－11:50JR保田駅

　　　　JR浜金谷駅陸橋からギザギザ？の鋸山を望む
　　山頂は左端のピーク、地獄のぞきやロープウェイも見える

瑠璃山展望台や、その先のロープウェイ駅が見えるのがわかりやすい。北西に金谷、南に保田を見下ろす。海が近くに見えるのも山では案外珍しい。ここであんパンを取り出して、エネルギー補給。初めて腰を下ろして、しばし休憩。

　　　　　　　　　富山も近い

　　　登ってきた金谷、富士山は雲にかかって、、

　　　　勝山方面、ススキが秋らしい

　　ロープウェイの駅や瑠璃山展望台も見える

基本的に木々があるので、風が直接当たるわけではないが、時折少し風が強くなる。今回初めて使用するゴアのウィンドストッパーのソフトシェルはなかなか快適。（11月16日に使用感はアップ済）

稜線に沿って小さなアップダウンを１５分ほど進み、１０時３０分 329ｍ鋸山山頂着。木々に囲まれた小さなピークで、三角点がある。金谷方面だけが展望が開けている。展望だけなら地球が丸く見える展望台の方がいい。きまま仙人が到着したときは、既に先客が２組いて、さらにきまま仙人の後にも２人組が。狭い山頂は譲り合わないといけない状態。

　　　329ｍ鋸山山頂、北側の展望だけ開けている

早々に２組は山頂を後に、日本寺の方に向かったが、おそらく車力道を登ってきたパーティーだと思われる。最後のひと組（単独行の１人）は林道口に向かって出発していった。山頂は一気に静かになったので、小さなベンチに腰を下ろしておにぎりをぱくつく。さて、あとは下るだけ。

ここから林道口まではほとんど緩やかな尾根を下っていく。時折左手木々の合間から海がのぞく。山屋にとっては、整備された快適な登山道だ。菊系の白い花や、何だろう赤い実があった以外は、めだった花や実、キノコは見当たらない。紅葉もまだまだだ。むしろ滑りやすいところを除けば、トレランもありかもしれない。

　　　楓もまだまだ緑がきれい

　　　木漏れ日の尾根を行く　　　　枝ぶりが楽しい木

１ヵ所、富山などがきれいに望める開けたところがある以外は、ほとんどが木々に囲まれた尾根。

　　　勝山や浮島方面、低山の割に好展望

思ったよりも林道口から登って来る登山者も多い。３０分ほどで、１１時１０分林道口の登山口に出た。山道はここまで。

　　　林道口の登山口、保田駅までは４．６キロも

登山口の標識を見ると、JR保田駅までは４．６キロ。えっ！そんなにあるの？という感じ。水分補給して、ひと息ついたら早々に出発。林道はコンクリ舗装されているところもあるが、凸凹がひどいところも多く、一般車で登山口までくるのはちょっときつそう。かったるいので、舗装部分や路面がきれいなところは軽くジョグで下った。林道・舗装道を１時間は結構つらいかも。

　　　　少しだけ色付いた木々

途中鋸山ダムの湖がある。公園や散策道は無いようだ。写真だけ撮ってそのままスルー。ポイントポイントで標識があり、距離表示も書かれているので、迷うこともないし、距離感はつかみやすい。１１時５０分、無事保田駅に到着。暑いくらいだ。

　　　鋸山ダムのダム湖　　　　　　ゴールはJR保田駅

まずは電車の時刻を確認、、、、えっ！１時間に一本しかない。次は１２時４９分。何と一時間近くも待たないといけないのだ。（ちなみに前の電車は１１時４１分に出たところ）　ん～タイミング悪い。保田駅近くに車を停めて、朝に浜金谷に移動した方がよかったかもしれない。（朝はもう少し本数が多いみたい）　案内所があったので覗いてみたが、１時間の時間を潰すような場所は見つからず、駅のベンチで携帯で本（電子書籍）で時間を潰した。

300ｍ台の低山とはいえ、思った以上に楽しめた山だ。もう半月くらい遅い方が、木々が秋らしくなるのかもしれない。高山に行くのに気合の必要な冬の間に、のーんびり陽だまりハイクをするのにいい山だと思う。

おしまい。