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2010年5月10日 (月)

BMW X1試乗してきました。

この秋には、今の車の車検が切れる。もう一回車検をとおそうかと思っているが、買い換えも選択肢としては持っている。

車種によっては2ヶ月くらい納期がかかる。ちょうどBMWのX1が発売されたので、興味もあり、そろそろ情報収集くらい始めようかと、ディーラーに試乗に行ってみた。

きまま仙人は山に行く関係上、四駆であることと、車高(最低地上高)が高いことが必須だ。したがってSUVとかSAVといわれる車を考えている。BMWだとX3が候補なのだが、値段的にも比較的買いやすいしX1も見てみようと。ちなみにX3はモデルチェンジの予定がなく、ディスコンされるかも知れないとのこと。ちょっとびっくり。

X1を試乗した感じは、正直期待はずれだった。逆に言うと、値段相応というか、BMWというブランドネームだけで、あれならレガシーの方がいい。ただし、乗ったのはsDrive18i、4気筒DOHCの2000ccエンジンのモデルだ。3000ccモデルだとまた違うのかも知れない。

まず、印象としてかなり小さい。が、これは用途や好み、ターゲットの違いなので、必ずしもマイナスではない。仙人の欲しいサイズからすると、ちょっと小さいかな(特にラゲッジルームと車高が)とは思うが、。燃費などプラス要素もあるので、まったくないわけではない。

それよりもがっかりだったのは、まず加速感。BMWらしいキビキボした反応の良さはない。3000ccモデルならもっと期待通りだったのかもしれないが、あのサイズに3000ccとはちょっとオーバースペックのような気も。印象としてAUDIの2000ccエンジンの方が小気味いいと思うのは、AUDIびいき過ぎるか?

もうひとつがっかりだったのは、コストを抑えるためだろうが、内装が今ひとつ。これなら国産車でいいと思ってしまう。BMWに乗るのなら、割高な分、もう少し高級感がほしい。高級感はまったくなかった。カタログを見ると本革ステアリングや、アルミかステンかわからないが金属素材を品良く使った内装が紹介されていたので、これもオプションや3000ccモデルならもう少しいいのかもしれない。試乗車はナビ(iDrive)なしモデルだったこともありそうだ。

価格は2000ccモデルで363万円、3000ccモデルで480万円と、BMWとしてはまだ買いやすい価格帯かもしれないが、ナビなど+αが必要なので、やっぱり高いなぁ。あとやはり、今買いなおすならハイブリッドエンジンが欲しいと思うと、やっぱり車検を取ったほうがいいのかも。新しい車に乗りたいという気もあるんだけどなぁ。。。

AUDIのQ5の競合車種がなくなるので、X3の後継モデルは何か出ると思うのだが、、、今後に期待したい。

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