スポーツ自転車購入計画－その１

黒姫の記録も手付かずのまま、久方ぶりのブログ書込みです。
引越しの方は落ち着いたものの、逆にピタッと整理の手が止まってしまいました。
積みあがっている残りのダンボール数箱、いつになったら片付くんでしょうねぇ～

さて、今回は新ネタ！スポーツ自転車購入計画です。
引っ越したら自転車を買おうっとは思っていたのですが、たまたまバイク雑誌を買ったのと、友人がBianchiのバイクを予約したのをきっかけに、真剣に検討し始めました。いろんなメーカー、いろんなタイプがあって、しかも値段もピンきり。しかし知れば知るほど奥が深いというか面白いですね。今、休日に数件の自転車屋を回って、カタログ収集、物を見、店員さんにアドバイスをもらい、ネットで情報収集。。。。悩んでいるというか楽しんでいる最中です。今回はまず第一回として、購入するまで当分ブログネタにしようと思ってます。乞うご期待！

とにもかくにも自分の自転車なんて学生の時以来持ったことがないし、ロードとマウンテンバイクくらいの違いはわかっても、マウンテンバイクにもいろんな用途でタイプの違うもの（ダウンヒル用とかクロスカントリー用とか）がたくさんあるなんて知りもしなかった。まずは自分はどこでどういう乗り方・使い方をするのか決めないといけない。これが漠然とスポーツバイクがほしいというだけでは、イメージができない。要は買い物程度ならママチャリで十分（実際そうかもしれないが、、）ということになってしまう。今のところ通勤には考えていないし。がんがんに山を走るというのも山屋としてはありえない。ただ志向としてロードよりはオフロードであり、格好としてもマウンテンバイク系かなとは思っていたが。そこで、そういう初心者にはクロスバイクという中間的な仕様の街乗り重視（言い換えるとやや中途半端なもの）が最適となり、クロスバイクに絞って調査を始めた。

調べていくとわかったことがいくつかある。
まず自転車は重量が重要、軽い方がいい。（確かに重いと体力は必要になるだろう！）
同じフレームでコンポーネント（ブレーキやディレーラー（変速機）、サスペンションなど）のグレードが違うものが多種あり、重量、安定性、強度などが違うらしい。
クロスバイクの中でもロードに近いものから、マウンテンバイクに近いもの、さらにカッコだけマウンテンバイクまで多種多様であること。。。

とにかくターゲットを絞り込む条件を明確にしていこう！クロスバイクで予算は奮発して約１０万、街乗りはある程度あるので700径（直径が700mm、マウンテンバイクだともう少し小さく26インチ）、でもスピードを出したいわけではないのでオフロードよりの30mm以上のタイヤ、ディレーラーのグレードとしてシマノのDeore以上（予算１０万だったらほぼクリア）、、、

悩んだのがサスペンションの有無だった。

続く